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评论|从深圳到高明,比你想象的更近

2017-12-26 11:05 来源:南方日报 赵越

高明距离深圳很近,近到很多人想不到。

这个距离不是指两地之间100多公里的交通距离,而是产业距离。

12月中旬,中国信息通信研究院工业百强县(市)课题组发布《中国工业百强县(市)、百强区发展报告》,深圳市南山区被评为全国工业百强区第1名,宝安区排在第9位,而佛山市高明区是全国第19位。

从这个角度来看,高明距离深圳并不遥远,甚至比省内、国内很多知名城市要近得多。

综合广东各地统计局的最新数据还能发现,今年前10月,广东省规模以上工业增加值排名第一、第二的两座城市,分别是深圳和佛山。这意味着,在制造业规模上,佛山是目前全省最接近深圳的城市之一。这也说明,深圳与高明有着很多“共同语言”。

制造业是高明与深圳最大的“共同语言”。

在前述全国工业百强区中,高明紧追苏州市吴江区;在高明身后,则能看到苏州、广州、武汉、成都、杭州等经济强市市辖区的名字。尽管这个排名只是站在工业发展角度的一种评价,但也反映了高明产业实力的真实水平。

站在制造业视角上,高明值得被外界重新认识的事情还有很多。去年,北京人均GDP为11.5万元,深圳为16.7万元,而高明高达17万元,超过上述城市。从这个角度来说,高明经济真正走在一条高质量的发展之路上。

高明是怎样一路走来的?这是一个非常年轻的地区。1981年12月,国务院批准恢复高明县建制,至今刚刚36年。

36年前,高明是一个落后的农业县,年生产总值不足1亿元。到2016年,高明地区生产总值达到757亿元,年均增长约21%。这样的增长速度,在全国范围内也非常出色。

制造业是高明经济的支柱。高明背后的佛山,2016年完成规上工业总产值2.12万亿元,排在全国大中城市第6位。佛山工业配套的完善程度超过国内绝大多数城市,为高明发展提供了坚实的支撑。

多年来,在佛山带动下,高明坚持发展实体经济。目前,新能源、新材料、智能制造、纺织服装、健康食品等一批先进制造业在高明发展迅速。这是高明营商环境、创新环境的有力证明。

全球最大调味品生产企业海天味业、华南塑料包装产品龙头南方包装、拿下全国第14张新能源汽车生产牌照的陆地方舟、全国首家将纳米技术应用到制备电池正极材料的企业德方纳米、世界五百强博世联手万和成立的万博电气……高明历年招商引资名单上的优质项目能列出一个长长的名单。

今年1-10月,高明招商引资总额已超300亿元,创历史新高,实现了招商引资总额从百亿元能级向三百亿元能级的跨越。

绿色是深圳与高明的第二个“共同语言”。

近年来,深圳的绿色生态优势日益凸显。优美的环境、完善的绿化、清新的空气,成为深圳吸引全国创新人才的独特底牌。生活在深圳的人们,对“绿水青山就是金山银山”的理念格外认同。

高明在广佛都市圈最鲜明的标签也是“绿色”。在这一点上,深圳人与高明人的心贴得很近。

在高明境内,沧江河及其15条支流横贯东西,汇入流经高明的西江。优越的先天条件,为高明保持绿色生态打下了良好基础。历年来,高明保持定力,抗拒各种诱惑,把有高污染、高耗能隐患的项目挡在门外。同时,坚持生态建设,打造生态品牌。

今年10月,佛山获评国家森林城市。在此背后,高明贡献了占佛山市58.9%的森林面积、占全市57.18%的生态公益林面积。目前,高明已有13个森林公园,森林公园总面积超18.7万亩,全区约13%的国土面积被森林公园所覆盖。

位于高明区明城镇的云勇森林公园今年荣获“2017年中国最美林场”称号,也是广东唯一入选的林场。明城镇也通过了“广东省森林小镇”认定,成为全省首批38个森林小镇示范镇之一。

近日,高明宣布,将把生态文明建设与全域旅游示范区创建紧密结合起来,高水平建设一批重点生态工程,进一步彰显“看得见山,望得见水,记得住乡愁”的岭南美丽田园新城魅力。

高质量发展、绿色发展是时代的大趋势。在这座绿色的城市里,众多与生态环境相得益彰、找到可持续发展方式的企业已经走在了前列。今年9月,国家工信部公布2017年首批绿色制造示范名单,海天(高明)公司获评国家级“绿色工厂示范单位”,是广东唯一一家。

一座长期坚持绿色理念的城市,也是一座党委和政府有眼界、有恒心、肯坚持的城市。高明的城市性格,就像一片经得起风雨的森林一样,既能忍得住寂寞,也能撑得起繁华。

高明区委、区政府计划,到2025年左右,把高明建设成为珠三角地区富有活力、生态优美、宜居宜业、特色鲜明的现代化滨水田园城市。

高明的历史让人相信,这个蓝图一定能成为现实。

开放是深圳与佛山的又一“共同语言”,也将是高明未来几年最重要的变化。

广佛同城的深度推进,是高明进一步开放的大背景。根据两市今年出台的《广佛同城化“十三五”发展规划(2016—2020年)》,广佛将积极探索同城化发展新路径和新模式,建设成为全国同城化发展的示范区和珠三角世界级城市群的核心区。

“基础设施对接成网”将是广佛同城“十三五”的重要目标之一。两市计划,到2020年,广佛地区地铁通车里程达572.3公里,白云国际机场旅客吞吐量达8000万人次,港口集装箱吞吐量达2500万标箱、港口货物吞吐量达6亿吨。

前不久举办的2017《财富》论坛让世界看到了广州在全球的影响力。广佛的紧密拥抱,将让高明成为全省最有机会分享广州对外开放红利的区域之一。同时,珠三角新干线机场加快选址高明,也为高明带来了千载难逢的机遇。

目前,高明正在以珠三角新干线机场规划建设为依托,积极争取上级支持,推动城际(市)轨道、高速公路、高速铁路向机场延伸,加强机场同佛山西站、广州南站等大型交通枢纽的衔接,谋划构建面向未来的水、陆、空、铁立体交通体系。

在此背景下,一系列高速公路、快速公路乃至轨道交通项目今年在高明启动建设或加紧规划。

未来,无论从高明通向广州、深圳,还是粤桂黔高铁沿线的一系列城市,乃至通往全国,所需的时间都将大为减少。高明希望,加速打造粤港澳大湾区西部交通枢纽,在更高层次上参与粤港澳大湾区分工与合作。

大规模交通建设背后,开放精神在高明涌动。高明人已经放眼大湾区,要把握机遇,成为新一轮开放的先锋。

今天的高明,已经是一只前景无限的潜力股。当众多重大交通工程一一建成投用,这只潜力股就将一飞冲天。

今天,高明走向了深圳,未来高明还会走向世界。

【撰文】赵越

编辑: 王虹丹
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